Moçambique e Portugal cooperam nos transportes

Moçambique e Portugal assinaram, recentemente, um memorando de entendimento no âmbito do transporte marítimo e portuário, tendo em perspetiva a “alavancagem de investimentos” e o “fortalecimento de relações bilaterais”.

O documento foi assinado em Matosinhos, distrito do Porto, Portugal, após uma visita ao porto de Leixões, na qual participaram o ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita e a ministra portuguesa do Mar, Ana Paula Vitorino.

Carlos Mesquita apontou que Moçambique “tem uma posição geográfica extremamente estratégica” nos transportes e logística particularmente para países como o Zimbabwe, o Malawi e a República da Zâmbia, República Democrática do Congo e o nordeste da África do Sul.

“Moçambique está num processo de desenvolvimento económico e social extremamente apetecível para parcerias com o sector privado e para relações bilaterais com os países amigos e irmãos”, lembrou ainda o governante moçambicano.

Falando do programa de desenvolvimento que marca actualmente o norte do país no que concerne aos hidrocarbonetos, realçou que “muito brevemente Moçambique vai posicionar-se como um dos grandes exportadores do gás e do LNG (Gás Natural Liquefeito) para além de produtos derivados como o diesel e fertilizantes”.

“Dentro dessa macroeconomia é preciso termos capital humano como garantia da fluidez do posicionamento de tecnologia e informação. Ficamos extremamente surpreendidos pelo nível de execução de uma série de plataformas logísticas que se adaptam perfeitamente aos nossos portos. Embora os operadores portuários dos principais portos de Moçambique sejam essencialmente privados, acreditamos que haverá espaço para integrabilidade com vantagens mútuas”, disse Carlos Mesquita.

Nas declarações à agência Lusa, os governantes dos dois países convergiram na importância do reforço das relações bilaterais, lembrando a longa tradição e história comum de Moçambique e Portugal.

Já a ministra do Mar de Portugal frisou que esta parceria poderá traduzir-se em áreas como a formação, considerando-a como “base” e “não como questão secundária” e falou em soluções tecnológicas que “podem ser objeto de partilha”, enumerando a janela única portuária, a janela única logística e sistema de tráfego marítimo costeiro (VTS).

“Qualquer destes países, naquilo que tiver mais avançado, pode partilhar com o outro. É extremamente importante que se mantenha uma ligação forte com base na lusofonia que pode ser motor de desenvolvimento social e económico. Temos uma história e uma cultura em comum. Se nós partilharmos experiências, chegamos mais facilmente a boas soluções”, referiu Ana Paula Vitorino.