A ExxonMobil lançou vários concursos para o Front End Engineering Design (FEED) para a recolha de gás e submarinos, bem como para a melhoria básica das instalações do campo instalado, no seu enorme projecto Rovuma LNG em Moçambique
Estes são, obviamente, secundários em relação ao contrato FEED para a fábrica de GNL propriamente dita, que actualmente apresenta uma concorrência entre a Saipem, a Bechtel e uma aliança da JGC e da Technip Energies, todas a concorrer para o trabalho, esperando-se que o vencedor entregue o contrato principal de engenharia, aquisição, construção e comissionamento.
A gigante petrolífera está em vias de tomar a Decisão Final de Investimento na Fábrica de Gás Natural Liquefeito de 18 milhões de toneladas por ano, que irá rentabilizar triliões de pés cúbicos de gás na concessão da Área 4 na Bacia do Rovuma, em águas profundas.
Num dos novos concursos, o âmbito do trabalho envolve um contrato de engenharia, aprovisionamento e construção para a construção de um campo de construção com 2.500 pessoas na província de Cabo Delgado, a expansão do campo pioneiro de 500 camas existente em Afungi para acomodar mais 700 camas, a construção de um campo permanente com capacidade para albergar cerca de 2.500 camas e a prestação de serviços de operação, manutenção e segurança para os campos pioneiro e permanente, durante e após os seus períodos de construção, bem como a limpeza e arranque de árvores, arbustos, cepos e lixo em zonas “estratégicas” que cobrem uma área total estimada de 418.000 metros quadrados. O empreiteiro será também responsável pela engenharia, aquisição, fabrico, transporte, construção, instalação, entrada em funcionamento e gestão do projecto destes trabalhos.
Um segundo concurso exige um FEED mais um contrato EPCI opcional para as instalações de recolha de gás submarinas para terra, envolvendo a instalação em águas profundas de colectores submarinos, fundações, sistemas de distribuição de controlo, cabos voadores e jumpers rígidos de poços, bem como a instalação de umbilicais em terra, em águas pouco profundas e em águas profundas. Este concurso inclui o EPCI de condutas em terra, em águas pouco profundas e em águas profundas e linhas de fluxo no terreno em águas profundas, carretéis rígidos de jumpers e outros kits submarinos. Este concurso abrange a dragagem, a relocalização de corais e ervas marinhas e a travessia de escarpas e inclui também a conclusão mecânica, o pré-comissionamento e o apoio ao comissionamento do equipamento submarino, incluindo os dois umbilicais principais – que vão do campo de gás até à costa – e nove umbilicais no terreno que estão a ser assegurados pela ExxonMobil ao abrigo de um contrato EPC separado.
A ExxonMobil tem estado a preparar-se para tomar uma decisão final de investimento sobre o projecto em 2025, que passou para segundo plano em 2021 devido a ataques fatais de insurgentes islâmicos à cidade de Palma e seus arredores na província de Cabo Delgado, incluindo o local de construção de Afungi para os seus comboios de GNL – e os do projecto de GNL de Moçambique de 13 milhões de TPA da TOTALENERGIES, de menor dimensão.
Fonte: O Económico
