O @Verdade não conseguiu obter esclarecimentos da Administração das Linhas Aéreas de Moçambique mas esta inscrição na rubrica de activos financeiros deixa a impressão que a empresa está negociar com a contra parte norte-americana o reembolso do pré-pagamento.
Entretanto fontes com conhecimento do dossier afiançaram ao @Verdade que o pré-pagamento, de acordo com o contrato assinado com Boeing, será um valor não reembolsável afinal a quebra de contrato aconteceu por iniciativa da companhia moçambicana.
Aliás a colocação deste valor como recuperável minimiza as perdas das LAM que no fecho do exercício financeiro de 2015 acumularam um prejuízo de 2.716.740.653 meticais que contribuiu a situação de falência técnica pois o capital social próprio da empresa cifrou-se em 1.321.839.818 meticais negativos. Se o pré-pagamento à Boeing fosse adicionado os prejuízos iriam disparar para mais de 3,8 biliões de meticais.
@Verdade sabe que em 2016 o Estado, maior accionista da empresa, alavancou as LAM, com uma injecção de capital que não foi possível apurar.
Portanto os moçambicanos além de não receberem aviões perderam 25 milhões de dólares que apesar disso vão ter de pagar ao banco que financiou a operação. Ironicamente a instituição financeira financiadora foi intervencionada pelo Banco de Moçambique justamente com dinheiro do povo.
http://www.verdade.co.mz/tema-de-fundo/35/62831
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