O Porto da Beira tem estado a perder cargas a favor do Porto de Dar-es-Salam, devido a ineficiência dos corredores nacionais. Quem o diz é o presidente da Associação Comercial da Beira, Félix Machado Félix Machado, que também referiu que só este ano mais de 500 mil toneladas foram para Tanzânia.As deficientes vias de acesso, tanto rodoviária assim como ferroviária, burocracias aduaneiras, corrupção e existências de várias empresas incluindo as do Estado, que prestam serviços duvidosos, aumentando os custos de transação, estão a contribuir, segundo Félix Machado, para afastar cargas do Porto da Beira para Dar-es-Salam, na Tanzânia.Machado que falava sobre transporte e logística em Moçambique, num evento organizado pelo FNB, questionou qual é a importância de tantas instituições na logística e transporte no corredor da Beira.A solução para alavancar o sector de logística e transporte, segundo o presidente da Associaçao Comercial da Beira, é união de esforços entre o governo e o sector privado para definirem com clareza o que o país pretende desde custos, benefícios, eliminação da burocracia e da corrupção.Os caminhos de Ferro de Moçambique diz que esforços continuam no sentido de aumentar cada vez mais a capacidade de transporte de mercadorias, a segurança e fluidez de cargas, principalmente na linha de Machipanda em coordenação com a sua congénere do Zimbabwe.O FNB organizou este encontro com objectivo de contribuir no melhoramento da dinâmica económica, principalmente na área de logística e transporte no país, dando ferramentas aos seus clientes.
Fonte:O País
