MAPUTO- Depois dos atrasos em resultado de muitas questões envolventes, a exemplo do reassentamento da população atingida pelo traçado da ponte, assim como torres da Electricidade de Moçambique, nos últimos tempos, a extensão dos prazos de conclusão tem a ver com a não chegada do tabuleiro principal da ponte, construída na China. O tabuleiro vem repartido em 57 peças metálicas. Inicialmente, a indicação é que o tabuleiro principal deveria chegar, em Maputo, em Maio passado, mas depois o prazo foi esticado para Junho.Tempo depois e colocando como justificativa, o facto de “condições de segurança e navegabilidade” não estarem ainda criadas para o navio que vai transportar os tabuleiros seja carregado e zarpe em direcção ao porto de Maputo, a Empresa Maputo Sul anunciou novo adiamento. Daqui não foram estabelecidas novas datas, mas ficou a expectativa de que no mês seguinte, Julho, o navio que transporta as 57 peças fosse atracar no porto de Maputo no sentido de, logo a seguir, se avançar com a colocação das mesmas.Apesar de não haver uma indicação de novas prováveis datas para a chegada do navio que transporta o tabuleiro principal, tanto o governo moçambicano, assim como a Empresa de Desenvolvimento de Maputo Sul insistem na informação de que, até Dezembro, a ponte estará concluída e provisoriamente transitável. Neste momento, segundo soube o mediaFAX de fonte muito próximo do projecto, corre a informação de que o tabuleiro só chega ao porto de Maputo em Setembro próximo. A chegar em Setembro, ainda se acredita que as obras sejam concluídas em finais de Dezembro, mas este prazo começa a ser demasiadamente optimista.Nisto, o mediaFAX tentou ouvir a Maputo Sul. Inicialmente, falou com o Presidente do Conselho de Administração da Maputo Sul, Silva Magaia. Entretanto, este dirigente, sugeriu que falasse com o assessor de imprensa, Virgílio Sithole, supostamente porque é a ele que cabe a missão de dar informação pública em relação ao andamento do projecto. Contactado, Sithole evitou usar o termo “atraso” para descrever o andamento final bastante tímido e lento. Para ele, a informação correcta é que “o tabuleiro está a caminho e vai chegar a Maputo. Só não posso precisar quando. É difícil prever ou dizer datas (da chegada), mas logo que tivermos iremos partilhar”. Para Sithole, as questões de segurança e de gestão do dia-a-dia do Porto de Maputo é que estavam por detrás da reprogramação de chegada, mas as questões já foram ultrapassadas. “Lhe posso garantir que até Dezembro o tabuleiro estará montado”, garantiu Sithole, rejeitando fazer comentários precisos em relação à indicação de que só em Setembro o tabuleiro estará no porto de Maputo. A ponte Maputo-Katembe está orçada em 725 milhões de dólares norte-americanos e terá uma extensão de cerca de três quilómetros, com quatro faixas para a circulação de viaturas, e uma estrada até Ponta D´ Ouro. Cada peça tem 12 metros de largura e 26 de comprimento, que correspondem ao comprimento da ponte, que terá quatro faixas de rodagem. As unidades, que serão unidas através de soldadura, têm três metros de espessura e pesam cerca de 125 toneladas cada. [FM]
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